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吳克能說明表示，台三線從台中到桃園200公里，「原來是真的有三條線，有甲、乙、丙三條支線」，暫且叫它「三三三專案」，第一個「三」，除了原來的台三線省道，也會規劃桃園到台中的自行車道與國家自然步道，第二個「三」是希望達到慢食、慢遊及慢活，第三個「三」則是三大願景目標：啟動客家文藝復興、帶動青壯人才回流跟移居，以及再造客庄新生命。
行政院今天針對推動「浪漫台三線」召集第一次會議，4年內包括「前瞻基礎建設計畫」特別預算，將投入逾81億元，預計創造282億元的消費，以及1400萬的國內旅遊觀光人次。至於國外部分，客委會副主委楊長鎮透露，今
年桐花季將邀請日、韓四個旅遊團來桐花季觀光，這是桐花季推動以來第一次採團客操作方式。「尤其日本市場，我們認為有非常大的潛力，日本人看櫻花已經看很多了，看完就來看我們桐花，櫻花很淒苦，看我們桐花有溫暖的感覺，我們認為台三線自然地景是非常有潛力的」，楊長鎮幽默解釋。
他說明，人文形塑上，則包括在竹北及竹東興建藝術村與音樂村，在地及藝術家來駐地創作；名人故居與大師紀念館、傳統及創新節慶活動部分，包括龍潭國小的鍾肇政故居建造文學生活園區，李喬的「寒夜三部曲」在苗栗專屬人文紀念館，國家自然步道從桃園到台中17鄉鎮區將建38條步道，像西班牙的朝聖之路及美國阿帕拉契小徑，發展客庄經濟。
「好像拍電影一樣，我們先把場景準備好」，吳克能解釋，人文形塑部分就是找故事素材，培養講故事的人，打造藝文聚落平台；在產業發展上建構在地地產地銷，青農及文創等人才能來客庄。
林萬億在會後記者會表示，浪漫台三線不是只是針對客家語言文化，而是希望推動到可以進入國際，如南德的「羅曼蒂克大道」串起26個小鎮，讓大家去德國不一定只想到柏林、法蘭克福與萊茵河，會想到它的文化與精神，這樣的典範也讓人想到日本，從長野、到群馬、櫪木到群馬串起200公里的浪漫大道，充滿高原的溫泉與人文地理，結合奧之細道，哪怕是遠離東京這樣大城市外，也可看到日本另一面的驕傲。
楊長鎮表示，經接觸之後，「尤其日本市場，我們認為有非常大的潛力」，「日本人看櫻花已經看很多了，看完就來看我們桐花，櫻花很淒苦，看我們桐花有溫暖的感覺，我們認為台三線自然地景是非常有潛力的」。
至於預算方面，吳克能表示，客委會規劃105至108年度預算約56.48億, 106至109年度「特別預算」（配合前瞻基礎建設）約25.64億元，每年將採取滾動式檢討。績效部分則會完成2400筆調查，並出版台三線地景人文叢書，完成20人次藝術家駐村，並完成38條國家自然步道；環境整備則將完成自行車道與桃竹苗台三線觀巴，與大地園藝49.2公頃，自然景觀優化55公頃，輔導新植或更新茶園30公頃，完成示範街區或生態社區共192處。
「浪漫台三線」拼觀光客委會鎖定日本客：看完櫻花看桐花！
會後由政務委員林萬億「代班」發言人主持記者會，因警察臨檢案熱議的行政院客委會主委李永得未出席，由副主委楊長鎮與產業經濟處長吳克能共同向媒體說明「行政院台三線客庄浪漫大道治理平台」規劃情形。
「環境整備上，則包括自行車路網結合台三線景點與遊輪定點式的浪漫巴士，大地園藝建置農委會也會進行協助，市鎮街區立面改造部分，會選擇一些示範區，進行招牌平面化及電線電纜地下化，營造舒活小鎮，讓年輕人回客庄創業」，「產業發展則包括美食推廣，文化生態旅遊，結合農委會推新農培育計畫，青年返鄉下鄉包涵經濟部、文化部、教育部及農委會相關資源，提供青創資金和技能，讓青年到客庄定居」。
為推動及落實蔡英文總統「浪漫台三線」政見，行政院今（22）日由政務委員林萬億及張景森共同主持「台三線客庄浪漫大道治理平台」第1次會議，結合中央11個相關部會及桃園、新竹、苗栗、台中4個縣、市政府及5位專家學者共同參與，整合跨部會及跨縣市超過百項計畫，正式宣告全力打造國家級台三線客庄浪漫大道，啟動客家文藝復興。
客委會：「浪漫台三線」將創282億元產值，帶動1400萬觀光人次
在產業發展上，「浪漫台三線」預計將帶動1400萬人次的觀光人潮，創造282億3800萬元的消費，增加青年返鄉910人，穩定就業人數3515人及創造就業人數2659人。產業輔導人才估約6190人次，輔導地方產業發展1000家。
媒體詢問，前瞻基礎建設的部分主要為何，創造績效是否算入國外旅客？楊長鎮答覆表示，主要是配置在國家自然步道、台三線走道自然景觀優化，市鎮街區立面改善，會在台三線街市較有規模的地方先做整頓；文學家、藝術家對重要建築及故居修復會用年度預算去支持，沿線要整理的農林地景過去一年密集踏勘查訪、選案，目前規劃有八個子計劃，相關生活及觀光品質會大幅改善。
至於1400萬的觀光人次，吳克能則解釋是依照交通部觀光局估算機制，希望帶動國內觀光人次。楊長鎮也說明，今天四月會有四個日韓旅遊團來看桐花季、走台三線，這是推動桐花季以來，第一次操作團客的方式，希望參考值能出來。
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